Endlich eingetroffen: NST Platin Laser Zündkerzen für Gasfahrzeuge! Kein Ruckeln und Stottern mehr im Gasbetrieb.


Gerade Neuwagen eignen sich prima zur Umrüstung da die aktuellen Einspritzsysteme gut mit den Gasanlagen harmonieren.
Auf diesen Bilders sehen Sie die Gasanlage in einem A6 der mit der Landi Renzo Omegas ausgerüstet ist. Zur besseren Sicht ist die Motorabdeckung noch entfernt.
Ein Beispiel wie auch ein sensibler Motor unproblematisch auf Gas umgebaut werden kann.
Die Landi Renzo Omegas meistert auch diese Hürde ohne Probleme.
Wie auf den Bildern zu erkennen eine komplett beschädigte Seite einer älteren C Klasse.
nach 3 Tagen Arbeit sah das ganze dann so aus.
Eine Ausbeulaktion an einer E Klasse Tür hinten rechts, beim zurückfahren “sprang” dem Fahrer ein Dachkannelabfluss in die Tür. Glücklicherweise konnte die Tür gerettet werden.
Eine Umrüstung des aktuellen VW Caddy
läuft mit BRC Sequent 24 ohne Probleme, 62ltr Rerserveradmuldentank außen angebaut.
Ein simpler Umbau mit bewährter Technik und wenig Eingriff in die vorhandenen Bauteile. Das Venturisystem bietet sich an für alle Fahrzeuge mit Monoeinspritzung oder Vergaser.
An dieser Lancia Beta Berlina wurden tiefgreifende Änderungen vorgenommen, so z.B: Sitzheizung, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Einbau eines G-Kat, Benzineinspritzung und natürlich eine Gasanlage. Der Einfachheit halber wurde ein Venturisystem verwendet welches sehr gut einzustellen ist und auch zeitgenössisch verwendet wurde.
Hier sehen sie die Umrüstung eines Opel Astra F der ursprünglich mit einer VOLTRAN Anlage ausgestattet war. Nach etlichen erfolglosen Reparaturversuchen diverser Umrüster haben wir “Nägel mit Köpfen” gemacht und das System Durch die bewährte Sequent 24 MY 07 ersetzt. Seither sind keine Probleme mehr aufgetreten.
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