<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Dieter&#039;s Blog</title>
	<atom:link href="http://blog.betamot.de/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://blog.betamot.de</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Fri, 08 Oct 2010 11:27:24 +0000</lastBuildDate>
	<language>de</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.0.1</generator>
		<item>
		<title>Endlich eingetroffen: NST Platin Laser Zündkerzen für Gasfahrzeuge! Kein Ruckeln und Stottern mehr im Gasbetrieb.</title>
		<link>http://blog.betamot.de/2010/10/endlich-eingetroffen-nst-platin-laser-zuendkerzen-fuer-gasfahrzeuge-kein-ruckeln-und-stottern-mehr-im-gasbetrieb/</link>
		<comments>http://blog.betamot.de/2010/10/endlich-eingetroffen-nst-platin-laser-zuendkerzen-fuer-gasfahrzeuge-kein-ruckeln-und-stottern-mehr-im-gasbetrieb/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 08 Oct 2010 11:15:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Sonstiges]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://blog.betamot.de/?p=272</guid>
		<description><![CDATA[]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="aligncenter size-medium wp-image-279" title="NST Platin LPG+CNG Zündkerze" src="http://blog.betamot.de/wp-content/uploads/2010/10/100_14891-220x165.jpg" alt="" width="220" height="165" /><img class="alignnone size-full wp-image-274" title="LPG CNG Zündkerze " src="http://blog.betamot.de/wp-content/uploads/2010/10/100_1489.jpg" alt="" /></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://blog.betamot.de/2010/10/endlich-eingetroffen-nst-platin-laser-zuendkerzen-fuer-gasfahrzeuge-kein-ruckeln-und-stottern-mehr-im-gasbetrieb/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Gasumbau am Skoda Fabia 1.6</title>
		<link>http://blog.betamot.de/2009/11/gasumbau-am-skoda-fabia-1-6/</link>
		<comments>http://blog.betamot.de/2009/11/gasumbau-am-skoda-fabia-1-6/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 08 Nov 2009 11:22:50 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Dieter</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autogas]]></category>
		<category><![CDATA[Skoda]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://blog.betamot.de/?p=258</guid>
		<description><![CDATA[Gerade Neuwagen eignen sich prima zur Umrüstung da die aktuellen Einspritzsysteme gut mit den Gasanlagen harmonieren.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Gerade Neuwagen eignen sich prima zur Umrüstung da die aktuellen Einspritzsysteme gut mit den Gasanlagen harmonieren.
<a href='http://blog.betamot.de/wp-content/uploads/2009/11/Skoda-Fabia-16.JPG' rel='shadowbox[album-258];player=img;' title='Skoda Fabia 1,6'><img width="110" height="82" src="http://blog.betamot.de/wp-content/uploads/2009/11/Skoda-Fabia-16-110x82.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="Skoda Fabia 1,6" title="Skoda Fabia 1,6" /></a>
</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://blog.betamot.de/2009/11/gasumbau-am-skoda-fabia-1-6/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Gasumrüstung Audi A6 V6 5 Ventiler</title>
		<link>http://blog.betamot.de/2009/10/gasumruestung-audi-a6-v6-5-ventiler/</link>
		<comments>http://blog.betamot.de/2009/10/gasumruestung-audi-a6-v6-5-ventiler/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 01 Oct 2009 15:59:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Dieter</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autogas]]></category>
		<category><![CDATA[Audi]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://blog.betamot.de/?p=248</guid>
		<description><![CDATA[Auf  diesen Bilders sehen Sie die Gasanlage in einem A6 der mit der Landi Renzo Omegas ausgerüstet ist. Zur besseren Sicht ist die Motorabdeckung noch entfernt.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Auf  diesen Bilders sehen Sie die Gasanlage in einem A6 der mit der Landi Renzo Omegas ausgerüstet ist. Zur besseren Sicht ist die Motorabdeckung noch entfernt.
<a href='http://blog.betamot.de/wp-content/uploads/2009/10/A6-Gasumbau100_0898.jpg' rel='shadowbox[album-248];player=img;' title='A6 Gasumbau100_0898'><img width="110" height="82" src="http://blog.betamot.de/wp-content/uploads/2009/10/A6-Gasumbau100_0898-110x82.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="A6 Gasumbau100_0898" title="A6 Gasumbau100_0898" /></a>
<a href='http://blog.betamot.de/wp-content/uploads/2009/10/A6-Gasumbau100_0899.jpg' rel='shadowbox[album-248];player=img;' title='A6 Gasumbau100_0899'><img width="110" height="82" src="http://blog.betamot.de/wp-content/uploads/2009/10/A6-Gasumbau100_0899-110x82.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="A6 Gasumbau100_0899" title="A6 Gasumbau100_0899" /></a>
<a href='http://blog.betamot.de/wp-content/uploads/2009/10/A6-Gasumbau100_0900.jpg' rel='shadowbox[album-248];player=img;' title='A6 Gasumbau100_0900'><img width="110" height="82" src="http://blog.betamot.de/wp-content/uploads/2009/10/A6-Gasumbau100_0900-110x82.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="A6 Gasumbau100_0900" title="A6 Gasumbau100_0900" /></a>
<a href='http://blog.betamot.de/wp-content/uploads/2009/10/Audi-A6-5V-Gasumbau100_0897.jpg' rel='shadowbox[album-248];player=img;' title='Audi A6 5V Gasumbau100_0897'><img width="110" height="82" src="http://blog.betamot.de/wp-content/uploads/2009/10/Audi-A6-5V-Gasumbau100_0897-110x82.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="Audi A6 5V Gasumbau100_0897" title="Audi A6 5V Gasumbau100_0897" /></a>
</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://blog.betamot.de/2009/10/gasumruestung-audi-a6-v6-5-ventiler/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Mercedes C Klasse Kompressor Gasumrüstung</title>
		<link>http://blog.betamot.de/2009/09/mercedes-c-klasse-kompressor-gasumruestung/</link>
		<comments>http://blog.betamot.de/2009/09/mercedes-c-klasse-kompressor-gasumruestung/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 14 Sep 2009 15:36:32 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Dieter</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autogas]]></category>
		<category><![CDATA[Kompressor]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://blog.betamot.de/?p=236</guid>
		<description><![CDATA[Ein Beispiel wie auch ein sensibler Motor unproblematisch auf Gas umgebaut werden kann. Die Landi Renzo Omegas meistert auch diese Hürde ohne Probleme.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Ein Beispiel wie auch ein sensibler Motor unproblematisch auf Gas umgebaut werden kann.
<a href='http://blog.betamot.de/wp-content/uploads/2009/09/Mercedes-C-Klasse-Kombi-GasumbauCklasse-kompressor.jpg' rel='shadowbox[album-236];player=img;' title='Mercedes C Klasse Kombi GasumbauCklasse kompressor'><img width="110" height="82" src="http://blog.betamot.de/wp-content/uploads/2009/09/Mercedes-C-Klasse-Kombi-GasumbauCklasse-kompressor-110x82.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="Mercedes C Klasse Kombi GasumbauCklasse kompressor" title="Mercedes C Klasse Kombi GasumbauCklasse kompressor" /></a>
<a href='http://blog.betamot.de/wp-content/uploads/2009/09/Mercedes-C-Klasse-Kombi-GasumbauC-Klasse-Kompressor.jpg' rel='shadowbox[album-236];player=img;' title='Mercedes C Klasse Kombi GasumbauC Klasse Kompressor'><img width="110" height="82" src="http://blog.betamot.de/wp-content/uploads/2009/09/Mercedes-C-Klasse-Kombi-GasumbauC-Klasse-Kompressor-110x82.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="Mercedes C Klasse Kombi GasumbauC Klasse Kompressor" title="Mercedes C Klasse Kombi GasumbauC Klasse Kompressor" /></a>
<a href='http://blog.betamot.de/wp-content/uploads/2009/09/Mercedes-C-Klasse-Kombi-GasumbauCklasse-kompressor-3.jpg' rel='shadowbox[album-236];player=img;' title='Mercedes C Klasse Kombi GasumbauCklasse kompressor (3)'><img width="110" height="82" src="http://blog.betamot.de/wp-content/uploads/2009/09/Mercedes-C-Klasse-Kombi-GasumbauCklasse-kompressor-3-110x82.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="Mercedes C Klasse Kombi GasumbauCklasse kompressor (3)" title="Mercedes C Klasse Kombi GasumbauCklasse kompressor (3)" /></a>
<a href='http://blog.betamot.de/wp-content/uploads/2009/09/Mercedes-C-Klasse-Kombi-GasumbauCklasse-kompressor-4.jpg' rel='shadowbox[album-236];player=img;' title='Mercedes C Klasse Kombi GasumbauCklasse kompressor (4)'><img width="110" height="82" src="http://blog.betamot.de/wp-content/uploads/2009/09/Mercedes-C-Klasse-Kombi-GasumbauCklasse-kompressor-4-110x82.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="Mercedes C Klasse Kombi GasumbauCklasse kompressor (4)" title="Mercedes C Klasse Kombi GasumbauCklasse kompressor (4)" /></a>
</p>
<p>Die Landi Renzo Omegas meistert auch diese Hürde ohne Probleme.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://blog.betamot.de/2009/09/mercedes-c-klasse-kompressor-gasumruestung/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Unfallschaden durch Leitplanke</title>
		<link>http://blog.betamot.de/2009/09/unfallschaden-durch-leitplanke/</link>
		<comments>http://blog.betamot.de/2009/09/unfallschaden-durch-leitplanke/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 14 Sep 2009 06:03:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Dieter</dc:creator>
				<category><![CDATA[Unfallreparatur]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://blog.betamot.de/?p=217</guid>
		<description><![CDATA[Wie auf den Bildern zu erkennen eine komplett beschädigte Seite einer älteren C Klasse. nach 3 Tagen Arbeit sah das ganze dann so aus.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Wie auf den Bildern zu erkennen eine komplett beschädigte Seite einer älteren C Klasse.
<a href='http://blog.betamot.de/wp-content/uploads/2009/09/Mercedes-C-Klasse-Seite-100_0869.jpg' rel='shadowbox[album-217];player=img;' title='Mercedes C Klasse Seite 100_0869'><img width="110" height="82" src="http://blog.betamot.de/wp-content/uploads/2009/09/Mercedes-C-Klasse-Seite-100_0869-110x82.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="Mercedes C Klasse Seite 100_0869" title="Mercedes C Klasse Seite 100_0869" /></a>
<a href='http://blog.betamot.de/wp-content/uploads/2009/09/Mercedes-C-Klasse-Seite-100_0867.jpg' rel='shadowbox[album-217];player=img;' title='Mercedes C Klasse Seite 100_0867'><img width="110" height="82" src="http://blog.betamot.de/wp-content/uploads/2009/09/Mercedes-C-Klasse-Seite-100_0867-110x82.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="Mercedes C Klasse Seite 100_0867" title="Mercedes C Klasse Seite 100_0867" /></a>
<a href='http://blog.betamot.de/wp-content/uploads/2009/09/Mercedes-C-Klasse-Seite-100_0887.jpg' rel='shadowbox[album-217];player=img;' title='Mercedes C Klasse Seite 100_0887'><img width="110" height="82" src="http://blog.betamot.de/wp-content/uploads/2009/09/Mercedes-C-Klasse-Seite-100_0887-110x82.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="Mercedes C Klasse Seite 100_0887" title="Mercedes C Klasse Seite 100_0887" /></a>
<a href='http://blog.betamot.de/wp-content/uploads/2009/09/Mercedes-C-Klasse-Seite-100_0888.jpg' rel='shadowbox[album-217];player=img;' title='Mercedes C Klasse Seite 100_0888'><img width="110" height="82" src="http://blog.betamot.de/wp-content/uploads/2009/09/Mercedes-C-Klasse-Seite-100_0888-110x82.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="Mercedes C Klasse Seite 100_0888" title="Mercedes C Klasse Seite 100_0888" /></a>
<a href='http://blog.betamot.de/wp-content/uploads/2009/09/Mercedes-C-Klasse-Seite-100_0889.jpg' rel='shadowbox[album-217];player=img;' title='4Mercedes C Klasse Seite '><img width="110" height="82" src="http://blog.betamot.de/wp-content/uploads/2009/09/Mercedes-C-Klasse-Seite-100_0889-110x82.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="4Mercedes C Klasse Seite" title="4Mercedes C Klasse Seite" /></a>
</p>
<p>nach 3 Tagen Arbeit sah das ganze dann so aus.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://blog.betamot.de/2009/09/unfallschaden-durch-leitplanke/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Ausbeulaktion Mercedes E Klasse</title>
		<link>http://blog.betamot.de/2009/09/209/</link>
		<comments>http://blog.betamot.de/2009/09/209/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 10 Sep 2009 17:16:18 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Dieter</dc:creator>
				<category><![CDATA[Unfallreparatur]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://blog.betamot.de/?p=209</guid>
		<description><![CDATA[Eine Ausbeulaktion an einer E Klasse Tür hinten rechts, beim zurückfahren &#8220;sprang&#8221; dem Fahrer ein Dachkannelabfluss in die Tür. Glücklicherweise konnte die Tür gerettet werden.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Eine Ausbeulaktion an einer E Klasse Tür hinten rechts, beim zurückfahren &#8220;sprang&#8221; dem Fahrer ein Dachkannelabfluss in die Tür. Glücklicherweise konnte die Tür gerettet werden.
<a href='http://blog.betamot.de/wp-content/uploads/2009/09/Mercedes-E-Klasse-Tür100_0844.jpg' rel='shadowbox[album-209];player=img;' title='Mercedes E Klasse Tür100_0844'><img width="110" height="82" src="http://blog.betamot.de/wp-content/uploads/2009/09/Mercedes-E-Klasse-Tür100_0844-110x82.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="Mercedes E Klasse Tür100_0844" title="Mercedes E Klasse Tür100_0844" /></a>
<a href='http://blog.betamot.de/wp-content/uploads/2009/09/Mercedes-E-Klasse-Tür100_0845.jpg' rel='shadowbox[album-209];player=img;' title='Mercedes E Klasse Tür100_0845'><img width="110" height="82" src="http://blog.betamot.de/wp-content/uploads/2009/09/Mercedes-E-Klasse-Tür100_0845-110x82.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="Mercedes E Klasse Tür100_0845" title="Mercedes E Klasse Tür100_0845" /></a>
<a href='http://blog.betamot.de/wp-content/uploads/2009/09/Mercedes-E-Klasse-Tür100_0846.jpg' rel='shadowbox[album-209];player=img;' title='Mercedes E Klasse Tür100_0846'><img width="110" height="82" src="http://blog.betamot.de/wp-content/uploads/2009/09/Mercedes-E-Klasse-Tür100_0846-110x82.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="Mercedes E Klasse Tür100_0846" title="Mercedes E Klasse Tür100_0846" /></a>
<a href='http://blog.betamot.de/wp-content/uploads/2009/09/Mercedes-E-Klasse-Tür100_0847.jpg' rel='shadowbox[album-209];player=img;' title='Mercedes E Klasse Tür100_0847'><img width="110" height="82" src="http://blog.betamot.de/wp-content/uploads/2009/09/Mercedes-E-Klasse-Tür100_0847-110x82.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="Mercedes E Klasse Tür100_0847" title="Mercedes E Klasse Tür100_0847" /></a>
</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://blog.betamot.de/2009/09/209/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Gasumbau VW Caddy 1.6 ltr</title>
		<link>http://blog.betamot.de/2009/09/gasumbau-vw-caddy-1-6-ltr/</link>
		<comments>http://blog.betamot.de/2009/09/gasumbau-vw-caddy-1-6-ltr/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 10 Sep 2009 16:22:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Dieter</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autogas]]></category>
		<category><![CDATA[VW]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://blog.betamot.de/?p=192</guid>
		<description><![CDATA[Eine Umrüstung des aktuellen VW Caddy läuft mit BRC Sequent 24 ohne Probleme, 62ltr Rerserveradmuldentank außen angebaut.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Eine Umrüstung des aktuellen VW Caddy
<a href='http://blog.betamot.de/wp-content/uploads/2009/09/Caddy-Gasumrüstung100_0876.jpg' rel='shadowbox[album-192];player=img;' title='Caddy Gasumrüstung100_0876'><img width="110" height="82" src="http://blog.betamot.de/wp-content/uploads/2009/09/Caddy-Gasumrüstung100_0876-110x82.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="Caddy Gasumrüstung100_0876" title="Caddy Gasumrüstung100_0876" /></a>
<a href='http://blog.betamot.de/wp-content/uploads/2009/09/Caddy-Gasumrüstung100_0877.jpg' rel='shadowbox[album-192];player=img;' title='Caddy Gasumrüstung100_0877'><img width="110" height="82" src="http://blog.betamot.de/wp-content/uploads/2009/09/Caddy-Gasumrüstung100_0877-110x82.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="Caddy Gasumrüstung100_0877" title="Caddy Gasumrüstung100_0877" /></a>
<a href='http://blog.betamot.de/wp-content/uploads/2009/09/Caddy-Gasumrüstung100_0880.jpg' rel='shadowbox[album-192];player=img;' title='Caddy Gasumrüstung100_0880'><img width="82" height="110" src="http://blog.betamot.de/wp-content/uploads/2009/09/Caddy-Gasumrüstung100_0880-82x110.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="Caddy Gasumrüstung100_0880" title="Caddy Gasumrüstung100_0880" /></a>
<a href='http://blog.betamot.de/wp-content/uploads/2009/09/Caddy-Gasumrüstung100_0875.jpg' rel='shadowbox[album-192];player=img;' title='Caddy Gasumrüstung100_0875'><img width="110" height="82" src="http://blog.betamot.de/wp-content/uploads/2009/09/Caddy-Gasumrüstung100_0875-110x82.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="Caddy Gasumrüstung100_0875" title="Caddy Gasumrüstung100_0875" /></a>
</p>
<p>läuft mit BRC Sequent 24 ohne Probleme, 62ltr Rerserveradmuldentank außen angebaut.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://blog.betamot.de/2009/09/gasumbau-vw-caddy-1-6-ltr/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Venturi System in Opel Astra F</title>
		<link>http://blog.betamot.de/2009/09/venturi-system-in-opel-astra-f/</link>
		<comments>http://blog.betamot.de/2009/09/venturi-system-in-opel-astra-f/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 09 Sep 2009 10:43:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Dieter</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autogas]]></category>
		<category><![CDATA[Opel]]></category>
		<category><![CDATA[Venturi]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://blog.betamot.de/?p=185</guid>
		<description><![CDATA[Ein simpler Umbau mit bewährter Technik und wenig Eingriff in die vorhandenen Bauteile. Das Venturisystem bietet sich an für alle Fahrzeuge mit Monoeinspritzung oder Vergaser.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Ein simpler Umbau mit bewährter Technik und wenig Eingriff in die vorhandenen Bauteile. Das Venturisystem bietet sich an für alle Fahrzeuge mit Monoeinspritzung oder Vergaser.
<a href='http://blog.betamot.de/wp-content/uploads/2009/09/Berlina-Umbau100_0871.jpg' rel='shadowbox[album-185];player=img;' title='Astra F Gasumbau'><img width="110" height="82" src="http://blog.betamot.de/wp-content/uploads/2009/09/Berlina-Umbau100_0871-110x82.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="viel Platz :-)" title="Astra F Gasumbau" /></a>
<a href='http://blog.betamot.de/wp-content/uploads/2009/09/Berlina-Umbau100_0872.jpg' rel='shadowbox[album-185];player=img;' title='Astra F Gasumbau'><img width="110" height="82" src="http://blog.betamot.de/wp-content/uploads/2009/09/Berlina-Umbau100_0872-110x82.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="Mini Tankanschluss, geht fast bei jedem Auto!" title="Astra F Gasumbau" /></a>
<a href='http://blog.betamot.de/wp-content/uploads/2009/09/Berlina-Umbau100_0873.jpg' rel='shadowbox[album-185];player=img;' title='Astra F Gasumbau'><img width="110" height="82" src="http://blog.betamot.de/wp-content/uploads/2009/09/Berlina-Umbau100_0873-110x82.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="Der Gas - Luftmischer ist hier schön zu erkennen" title="Astra F Gasumbau" /></a>
</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://blog.betamot.de/2009/09/venturi-system-in-opel-astra-f/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Umfangreiche Umbauten an einer Beta Berlina Bj. 1977</title>
		<link>http://blog.betamot.de/2009/09/umfangreiche-umbauten-an-einer-beta-berlina-bj-1977/</link>
		<comments>http://blog.betamot.de/2009/09/umfangreiche-umbauten-an-einer-beta-berlina-bj-1977/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 07 Sep 2009 07:18:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Dieter</dc:creator>
				<category><![CDATA[G Kat Nachrüstung]]></category>
		<category><![CDATA[Lancia]]></category>
		<category><![CDATA[Oldtimer]]></category>
		<category><![CDATA[G Kat Umrüstung]]></category>
		<category><![CDATA[Lancia Beta]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://blog.betamot.de/?p=166</guid>
		<description><![CDATA[An dieser Lancia Beta Berlina wurden tiefgreifende Änderungen vorgenommen, so z.B: Sitzheizung, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Einbau eines G-Kat, Benzineinspritzung und natürlich eine Gasanlage. Der Einfachheit halber wurde ein Venturisystem verwendet welches sehr gut einzustellen ist und auch zeitgenössisch verwendet wurde.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>An dieser Lancia Beta Berlina wurden tiefgreifende Änderungen vorgenommen, so z.B: Sitzheizung, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Einbau eines G-Kat, Benzineinspritzung und natürlich eine Gasanlage. Der Einfachheit halber wurde ein Venturisystem verwendet welches sehr gut einzustellen ist und auch zeitgenössisch verwendet wurde.</p>

<a href='http://blog.betamot.de/wp-content/uploads/2009/09/Berlina-UmbauAdapterplatte-und-Gasdüsen.jpg' rel='shadowbox[album-166];player=img;' title='Berlina UmbauAdapterplatte und Gasdüsen'><img width="110" height="82" src="http://blog.betamot.de/wp-content/uploads/2009/09/Berlina-UmbauAdapterplatte-und-Gasdüsen-110x82.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="Berlina UmbauAdapterplatte und Gasdüsen" title="Berlina UmbauAdapterplatte und Gasdüsen" /></a>
<a href='http://blog.betamot.de/wp-content/uploads/2009/09/Berlina-UmbauBerlina-Umbau-Sitzlehne.jpg' rel='shadowbox[album-166];player=img;' title='Berlina UmbauBerlina Umbau Sitzlehne'><img width="110" height="82" src="http://blog.betamot.de/wp-content/uploads/2009/09/Berlina-UmbauBerlina-Umbau-Sitzlehne-110x82.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="Berlina UmbauBerlina Umbau Sitzlehne" title="Berlina UmbauBerlina Umbau Sitzlehne" /></a>
<a href='http://blog.betamot.de/wp-content/uploads/2009/09/Berlina-UmbauBerlina-Umbau-ie-+-Gas-zerlegen-1.jpg' rel='shadowbox[album-166];player=img;' title='Berlina UmbauBerlina Umbau ie + Gas zerlegen (1)'><img width="110" height="82" src="http://blog.betamot.de/wp-content/uploads/2009/09/Berlina-UmbauBerlina-Umbau-ie-+-Gas-zerlegen-1-110x82.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="Berlina UmbauBerlina Umbau ie + Gas zerlegen (1)" title="Berlina UmbauBerlina Umbau ie + Gas zerlegen (1)" /></a>
<a href='http://blog.betamot.de/wp-content/uploads/2009/09/Berlina-UmbauGastank-Berlina.jpg' rel='shadowbox[album-166];player=img;' title='Berlina UmbauGastank Berlina'><img width="110" height="82" src="http://blog.betamot.de/wp-content/uploads/2009/09/Berlina-UmbauGastank-Berlina-110x82.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="Berlina UmbauGastank Berlina" title="Berlina UmbauGastank Berlina" /></a>
<a href='http://blog.betamot.de/wp-content/uploads/2009/09/Berlina-UmbauOTGebermodul.jpg' rel='shadowbox[album-166];player=img;' title='Berlina UmbauOTGebermodul'><img width="110" height="82" src="http://blog.betamot.de/wp-content/uploads/2009/09/Berlina-UmbauOTGebermodul-110x82.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="Berlina UmbauOTGebermodul" title="Berlina UmbauOTGebermodul" /></a>
<a href='http://blog.betamot.de/wp-content/uploads/2009/09/Berlina-Umbau3Mann-an-einem-Auto.jpg' rel='shadowbox[album-166];player=img;' title='Berlina Umbau3Mann an einem Auto'><img width="110" height="82" src="http://blog.betamot.de/wp-content/uploads/2009/09/Berlina-Umbau3Mann-an-einem-Auto-110x82.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="Berlina Umbau3Mann an einem Auto" title="Berlina Umbau3Mann an einem Auto" /></a>
<a href='http://blog.betamot.de/wp-content/uploads/2009/09/Berlina-UmbauNeuBerlinagas-Motorraum-fertig-1.jpg' rel='shadowbox[album-166];player=img;' title='Berlina UmbauNeuBerlinagas Motorraum fertig (1)'><img width="110" height="82" src="http://blog.betamot.de/wp-content/uploads/2009/09/Berlina-UmbauNeuBerlinagas-Motorraum-fertig-1-110x82.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="Berlina UmbauNeuBerlinagas Motorraum fertig (1)" title="Berlina UmbauNeuBerlinagas Motorraum fertig (1)" /></a>
<a href='http://blog.betamot.de/wp-content/uploads/2009/09/Berlina-UmbauGas-Luft-Mischerplatte.jpg' rel='shadowbox[album-166];player=img;' title='Berlina UmbauGas Luft Mischerplatte'><img width="110" height="82" src="http://blog.betamot.de/wp-content/uploads/2009/09/Berlina-UmbauGas-Luft-Mischerplatte-110x82.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="Berlina UmbauGas Luft Mischerplatte" title="Berlina UmbauGas Luft Mischerplatte" /></a>
<a href='http://blog.betamot.de/wp-content/uploads/2009/09/Berlina-UmbauAnsaugplatte.jpg' rel='shadowbox[album-166];player=img;' title='Berlina UmbauAnsaugplatte'><img width="110" height="82" src="http://blog.betamot.de/wp-content/uploads/2009/09/Berlina-UmbauAnsaugplatte-110x82.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="Berlina UmbauAnsaugplatte" title="Berlina UmbauAnsaugplatte" /></a>
<a href='http://blog.betamot.de/wp-content/uploads/2009/09/Berlina-UmbauBerlina-Umbau-ie-+-Gas-zerlegen.jpg' rel='shadowbox[album-166];player=img;' title='Berlina UmbauBerlina Umbau ie + Gas zerlegen'><img width="110" height="82" src="http://blog.betamot.de/wp-content/uploads/2009/09/Berlina-UmbauBerlina-Umbau-ie-+-Gas-zerlegen-110x82.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="Berlina UmbauBerlina Umbau ie + Gas zerlegen" title="Berlina UmbauBerlina Umbau ie + Gas zerlegen" /></a>
<a href='http://blog.betamot.de/wp-content/uploads/2009/09/Berlina-UmbauKrümmer-mit-Kat.jpg' rel='shadowbox[album-166];player=img;' title='Berlina UmbauKrümmer mit Kat'><img width="110" height="82" src="http://blog.betamot.de/wp-content/uploads/2009/09/Berlina-UmbauKrümmer-mit-Kat-110x82.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="Berlina UmbauKrümmer mit Kat" title="Berlina UmbauKrümmer mit Kat" /></a>
<a href='http://blog.betamot.de/wp-content/uploads/2009/09/Berlina-UmbauBerlina-Umbau-ie-+Gas-zerlegen.jpg' rel='shadowbox[album-166];player=img;' title='Berlina UmbauBerlina Umbau ie +Gas zerlegen'><img width="110" height="82" src="http://blog.betamot.de/wp-content/uploads/2009/09/Berlina-UmbauBerlina-Umbau-ie-+Gas-zerlegen-110x82.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="Berlina UmbauBerlina Umbau ie +Gas zerlegen" title="Berlina UmbauBerlina Umbau ie +Gas zerlegen" /></a>

]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://blog.betamot.de/2009/09/umfangreiche-umbauten-an-einer-beta-berlina-bj-1977/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Opel Astra F Gasanlage ersetzt</title>
		<link>http://blog.betamot.de/2009/09/opel-astra-f-gasanlage-ersetzt/</link>
		<comments>http://blog.betamot.de/2009/09/opel-astra-f-gasanlage-ersetzt/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 02 Sep 2009 14:52:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Dieter</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autogas]]></category>
		<category><![CDATA[Opel]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://blog.betamot.de/?p=139</guid>
		<description><![CDATA[Hier sehen sie die Umrüstung eines Opel Astra F der ursprünglich mit einer VOLTRAN Anlage ausgestattet war. Nach etlichen erfolglosen Reparaturversuchen diverser Umrüster haben wir  &#8220;Nägel mit Köpfen&#8221; gemacht und das System Durch die bewährte Sequent 24 MY 07 ersetzt. Seither sind keine  Probleme mehr aufgetreten.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Hier sehen sie die Umrüstung eines Opel Astra F der ursprünglich mit einer VOLTRAN Anlage ausgestattet war. Nach etlichen erfolglosen Reparaturversuchen diverser Umrüster haben wir  &#8220;Nägel mit Köpfen&#8221; gemacht und das System Durch die bewährte Sequent 24 MY 07 ersetzt. Seither sind keine  Probleme mehr aufgetreten.
<a href='http://blog.betamot.de/wp-content/uploads/2009/09/top_astraF100_0858.jpg' rel='shadowbox[album-139];player=img;' title='top_astraF100_0858'><img width="110" height="82" src="http://blog.betamot.de/wp-content/uploads/2009/09/top_astraF100_0858-110x82.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="Altteilesammlung..." title="top_astraF100_0858" /></a>
<a href='http://blog.betamot.de/wp-content/uploads/2009/09/top_astraF100_0857.jpg' rel='shadowbox[album-139];player=img;' title='top_astraF100_0857'><img width="110" height="82" src="http://blog.betamot.de/wp-content/uploads/2009/09/top_astraF100_0857-110x82.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="Leider war die Abdeckung schon zersägt :-(" title="top_astraF100_0857" /></a>
<a href='http://blog.betamot.de/wp-content/uploads/2009/09/top_astraF100_0860.jpg' rel='shadowbox[album-139];player=img;' title='top_astraF100_0860'><img width="110" height="82" src="http://blog.betamot.de/wp-content/uploads/2009/09/top_astraF100_0860-110x82.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="Hier erkennt man das JEDES! Kabel gelötet wird!" title="top_astraF100_0860" /></a>
</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://blog.betamot.de/2009/09/opel-astra-f-gasanlage-ersetzt/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

